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我公司生产的产品涵盖聚酯玻纤布,抗裂贴/防裂贴,机场隔离土工布,聚丙烯防裂基布,高性能聚酯布,玻纤聚酯防裂布,经编复合增强防裂布,玻纤复合土工,针刺非织造无纺土工布,玻璃纤维土工格栅,灌封胶等土工复合材料。

    防裂基布 信阳聚酯玻纤布厂商

    更新时间:2024-11-29   浏览数:61
    所属行业:建材 工地施工材料 土工膜
    发货地址:江苏省南京浦口区  
    产品数量:9999.00平方
    价格:面议
    材质玻纤维 用途公路路面 等级A 形状卷装 颜色 尺寸定做 产品规格齐全 品牌博彦
    聚酯玻纤布(或玻纤网格布)具有质轻、高强、耐温、耐碱、防水、耐腐蚀、抗龟裂、尺寸稳定等特点。能有效避免抺灰层整体表面张力收缩以及外力引起的开裂,轻薄的网格布经常使用于墙面翻新和内墙保温。
    为了取得较佳的效果,在铺装聚酯玻纤布时需要注意以下几个方面:


    1、聚酯玻纤布必须在热沥青上进行安装施工.我们推荐以下的沥青.AC-20;PG64-22;AR8000 ; 或者刺入等级为60-80的沥青.对较端高温的夏季施工,推荐采用粘度比较高的沥青,以下沥青比较适合夏季施工:AC-30;PG67-22;AR8000 ;或者刺如等级为40-60的沥青.


    2、较佳的沥青使用比例为1.1升/平方米,但是依据安装路面的实际情况和预计的迭合量,该使用比例会有一个范围:1.0-1.3升/平方米.我们不推荐将运输车中的沥青加热到204℃以上,因为这样操作会妨碍液体沥青的预成熟


    3、在装卸聚酯玻纤布时一定要小心谨慎.如果布卷从运输车辆上掉落下来,会损伤聚酯玻纤布,从而造成应用问题.


    4、如果安装中出现了条纹,任何在铺装方向上出现的大于2.5厘米的条纹都必须被割开并迭合起来,并且手工将迭合处浸渍在沥青层中. 聚酯玻纤布必须使用辊压或刷子刷,以保证它与路面的充分接触并除去气泡.热沥青的涂覆宽度必须在聚酯玻纤布的宽度上再加4英寸. 聚酯玻纤布在曲线面上不易弯曲或伸展.在曲面上安装施工时可以将布截短,可以机械或手工进行安装.
    信阳聚酯玻纤布厂商
    聚酯玻纤布(Fiberglass-Polyester Paving Mat)是继土工布、土工格栅、条带聚合物之后发展起来的一种新型复合土工合成材料,与沥青混合料有良好的相容性。工程实践表明,玻纤格栅没有防水功能,其网格能与沥青混合料形成嵌挤作用,但使用中难以固定,易于膨胀而不服贴,影响沥青混合料的正常摊铺和其加筋作用;土工布能防止水下渗,但是土工布在热沥青混合料摊铺温度**过160℃时,其强度和抗蠕变性能较差而无法发挥加筋抗裂效果;而聚酯玻纤布克服了这两者的缺点。它能有效处理路面裂缝以及桥面和路面水损坏。
    信阳聚酯玻纤布厂商
    一、高性能聚酯布产品特点:


    (1)高性能聚酯布与普通防裂布相比,延伸率更低、拉伸强度更高,保证了产品更长的使用效果。


    (2)高性能聚酯布的化学性能稳定,再经过更新的工艺和配方,能防止各类化学侵蚀和气候变化,应用范围更广。


    (3)高性能聚酯布在205摄氏度以下不会受到破坏,沥青的佳温度控制在55-168摄氏度,可以使其稳定性能不受影响。


    (4)高性能聚酯布有良好的相容性,从而能形成有效的防水层面,即使在表层出现较小裂纹的情况下,也基本可以防止表面水向下渗,避免道路基础材料免受水的侵蚀。


    二、高性能聚酯布工程应用:


    (1)应用于新建、扩建道路的改造工程;


    (2)应用于基础道路的加筋处理及半刚性基础收缩裂纹处理工程;


    (3)应用于旧水泥路面的改造、扩建及加铺沥青面层工程;


    (4)应用于旧沥青道路的养护、维修,防止、修复旧基础裂纹反射、隆起而引起的路面裂缝等工程。


    (5)为机场跑道、道路、桥梁、铁路建设等工程提供基础层的加强。
    信阳聚酯玻纤布厂商
    聚酯玻纤布安装时可以使用拖拉机或卡车拖动的带有金属辊的机构进行,该金属辊的作用是保证将聚酯玻纤布平整地铺展在路面上.在安装辊后面必须安装有一排刷子,保证将聚酯玻纤布压紧在沥青涂层中. 聚酯玻纤布的接头中必须保证在长度方向有5.1厘米的迭合层,在宽度方向上有10.2厘米的迭合层.上面的横向接头必须沿着铺装的方向,所有的接头都必须搭接在一起.
    玻璃纤维布是制作玻璃钢产品的重要材料,它是一种性能优异的无机非金属材料,种类繁多,优点诸多,在抗腐蚀、耐热性、绝缘性能上堪称一绝,性脆,耐磨性有待加强,但是机械性程度较高。
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