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我公司生产的产品涵盖聚酯玻纤布,抗裂贴/防裂贴,机场隔离土工布,聚丙烯防裂基布,高性能聚酯布,玻纤聚酯防裂布,经编复合增强防裂布,玻纤复合土工,针刺非织造无纺土工布,玻璃纤维土工格栅,灌封胶等土工复合材料。

    广东高性能聚酯纤维布

    更新时间:2024-12-04   浏览数:44
    所属行业:建材 工地施工材料 土工膜
    发货地址:江苏省南京浦口区  
    产品数量:9999.00平方
    价格:面议
    高性能聚酯纤维布-公路工程应用:


    (1)应用于新建、扩建道路的改造工程;


    (2)应用于基础道路的加筋处理及半刚性基础收缩裂纹处理工程;


    (3)应用于旧水泥路面的改造、扩建及加铺沥青面层工程;


    (4)应用于旧沥青道路的养护、维修,防止、修复旧基础裂纹反射、隆起而引起的路面裂缝等工程。


    (5)为机场跑道、道路、桥梁、铁路建设等工程提供基础层的加强。
    广东高性能聚酯纤维布
    高性能聚酯纤维布-公路使用方法:
    1.清洁路面,应当没有污物、尘土和碎石,雨天请勿施工。
    2.填补裂缝,当裂缝大于6mm时,必须进行填补。在铺装前修补坑槽和已损坏的路面,如有必要,需刨铣和补平。
    3.喷洒沥青粘层,粘层油可采用重交热沥青或SBS改性热沥青。粘层油的用量一般控制在0.8~1.2kg/㎡之间,热熔沥青的喷洒温度应控制在150~185℃之间。热沥青的喷洒宽度应比聚酯防裂布宽5cm~10cm,喷洒要均匀,切忌粘层油量不足或条纹状喷洒。施工的关键工序是喷洒沥青粘层。
    4.铺设聚酯防裂布,应保证聚酯防裂布平整无折、皱,并及时铺设(在喷洒沥青高温呈液体状态下),铺设可采用人工及机械铺设,接口处应相互搭接15cm。
    5.铺设环境温度应在5℃以上。
    广东高性能聚酯纤维布
    高性能聚酯纤维布-公路产品介绍:
    高性能聚酯纤维布-公路是我公司为适应高速公路、道路建设、旧路改造、水利工程、铁路建设等国家重点工程的需求,采用更新的技术、更高的工艺和配方生产的高性能、高标准、高规格的产品。克服了原有材料的缺陷,提高了高性能聚酯布的抗拉强度和抗蠕变性能,提高了纵向和横向拉伸强度等各项基本性能及技术指标。明显提高了其低温抗裂性、抗疲劳性、抗反射性,从而延长了路面的使用寿命。
     高性能聚酯布-公路表面平整,厚度更加均匀,透明感消失,与沥青混合料的相容性更强,使用效果更明显。在沥青路面结构下层与面层之间铺设一层高性能聚酯布,可减少和延缓新老路面搭接和半刚性基层导致路面崩裂,并预防水分侵入造成基层破坏。
    广东高性能聚酯纤维布
    高性能聚酯纤维布产-公路品特点:
    (1)高性能聚酯纤维布产-公路与普通防裂布相比,拉伸强度更高,韧性好,保证了产品更长的使用效果。
    (2)高性能聚酯纤维布产-公路的化学性能稳定,再经过更新的工艺和配方,能防止各类化学侵蚀和气候变化,应用范围更广。
    (3)高性能聚酯纤维布产-公路在230摄氏度以下不会受到破坏,沥青的温度控制在50-180摄氏度,可以使其稳定性能不受影响。
    (4)高性能聚酯纤维布产-公路有良好的相容性,从而能形成有效的防水层面,即使在表层出现较小裂纹的情况下,也基本可以防止表面水向下渗,避免道路基础材料免受水的侵蚀。
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