厂家博彦新材料
名称高性能聚酯纤维布
可售地全国
材质聚酯纤维
颜色白色
适用范围路基防水
玻纤布和聚酯纤维布的分辨方法,玻纤布一般又名玻纤土工布。广泛用于土木工程的一种土工合成材料。它主要是由玻璃纤维与短线无纺布复合而成的土工合成材料。这种材料的优点:具有良好的覆盖功能,适用于各种表面,有效覆盖新老墙面的缺陷,保证表面结构及颜色的均匀.抗拉性强,有效防止墙面开裂,对墙面有加固作用.配合高质量的涂料,表面不积聚静电、不产生积垢死角,易与清洁。
高性能聚酯纤维布-公路使用方法:
1.清洁路面,应当没有污物、尘土和碎石,雨天请勿施工。
2.填补裂缝,当裂缝大于6mm时,必须进行填补。在铺装前修补坑槽和已损坏的路面,如有必要,需刨铣和补平。
3.喷洒沥青粘层,粘层油可采用重交热沥青或SBS改性热沥青。粘层油的用量一般控制在0.8~1.2kg/㎡之间,热熔沥青的喷洒温度应控制在150~185℃之间。热沥青的喷洒宽度应比聚酯防裂布宽5cm~10cm,喷洒要均匀,切忌粘层油量不足或条纹状喷洒。施工的关键工序是喷洒沥青粘层。
4.铺设聚酯防裂布,应保证聚酯防裂布平整无折、皱,并及时铺设(在喷洒沥青高温呈液体状态下),铺设可采用人工及机械铺设,接口处应相互搭接15cm。
5.铺设环境温度应在5℃以上。
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聚酯纤维具有许多优良的纺织性能和服用性能,用途广泛,可以纯纺织造,也可与棉、毛、丝、麻等**纤维和其他化学纤维混纺交织,制成花色繁多、坚牢挺刮、易洗易干、免烫和洗可穿性能良好的仿毛、仿棉、仿丝、仿麻织物。
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高性能聚酯纤维布-公路产品介绍:
高性能聚酯纤维布-公路是我公司为适应高速公路、道路建设、旧路改造、水利工程、铁路建设等国家重点工程的需求,采用更新的技术、更高的工艺和配方生产的高性能、高标准、高规格的产品。克服了原有材料的缺陷,提高了高性能聚酯布的抗拉强度和抗蠕变性能,提高了纵向和横向拉伸强度等各项基本性能及技术指标。明显提高了其低温抗裂性、抗疲劳性、抗反射性,从而延长了路面的使用寿命。
高性能聚酯布-公路表面平整,厚度更加均匀,透明感消失,与沥青混合料的相容性更强,使用效果更明显。在沥青路面结构下层与面层之间铺设一层高性能聚酯布,可减少和延缓新老路面搭接和半刚性基层导致路面崩裂,并预防水分侵入造成基层破坏。
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高性能聚酯纤维布-公路工程应用:
(1)应用于新建、扩建道路的改造工程;
(2)应用于基础道路的加筋处理及半刚性基础收缩裂纹处理工程;
(3)应用于旧水泥路面的改造、扩建及加铺沥青面层工程;
(4)应用于旧沥青道路的养护、维修,防止、修复旧基础裂纹反射、隆起而引起的路面裂缝等工程。
(5)为机场跑道、道路、桥梁、铁路建设等工程提供基础层的加强。
聚酯纤维的优缺点
1、聚酯纤维具有较高的强度与弹性恢复能力,因此坚牢耐用、抗皱免烫。它的耐光性较好,除比腈纶差外,其耐晒能力胜过**纤维织物,尤其是在玻璃后面的耐晒能力很好,几乎与腈纶不相上下。另外聚酯面料耐各种化学品性能良好,酸、碱对其破坏程度都不大,同时不怕霉菌,也不怕虫蛀。
2、聚酯纤维的吸湿性差,吸水性不强,抗熔性差,容易吸附灰尘,是由于其质地所致;然后是透气性较差,不容易透气;是其染色性能较差,须要在高温下用分散性染料染色。
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