厂家博彦新材料
名称高性能聚酯纤维布
可售地全国
材质聚酯纤维
颜色白色
适用范围路基防水
聚酯玻纤布是一种全新玻纤复合防裂材料，是由60%玻璃纤维和40%聚酯纤维组成的一种复合土工合成材料。这种特的组合为提供了玻璃纤维的强度和聚酯纤维的柔韧性，却没有原材料的缺点。聚酯玻纤布具有延缓反射裂缝、提供**级防水层、可完全粉碎及用于道路再生、不皱缩、不伸展、耐高温等特点。
高性能聚酯纤维布-公路使用方法：
1.清洁路面，应当没有污物、尘土和碎石，雨天请勿施工。
2.填补裂缝，当裂缝大于6mm时，必须进行填补。在铺装前修补坑槽和已损坏的路面，如有必要，需刨铣和补平。
3.喷洒沥青粘层，粘层油可采用重交热沥青或SBS改性热沥青。粘层油的用量一般控制在0.8～1.2kg/㎡之间，热熔沥青的喷洒温度应控制在150～185℃之间。热沥青的喷洒宽度应比聚酯防裂布宽5cm～10cm，喷洒要均匀，切忌粘层油量不足或条纹状喷洒。施工的关键工序是喷洒沥青粘层。
4.铺设聚酯防裂布，应保证聚酯防裂布平整无折、皱，并及时铺设（在喷洒沥青高温呈液体状态下），铺设可采用人工及机械铺设，接口处应相互搭接15cm。
5.铺设环境温度应在5℃以上。
用聚酯纤维制作无纺织布可用于室内装饰物、地毯底布、工业用布、絮绒、衬里等。聚酯纤维有优良的耐皱性、弹性和尺寸稳定性，有良好的电绝缘性能，耐日光，耐摩擦，不霉不蛀，有较好的耐化学试剂性能，能耐弱酸及弱碱。
高性能聚酯纤维布产-公路品特点：
（1）高性能聚酯纤维布产-公路与普通防裂布相比，拉伸强度更高，韧性好，保证了产品更长的使用效果。
（2）高性能聚酯纤维布产-公路的化学性能稳定，再经过更新的工艺和配方，能防止各类化学侵蚀和气候变化，应用范围更广。
（3）高性能聚酯纤维布产-公路在230摄氏度以下不会受到破坏，沥青的温度控制在50-180摄氏度，可以使其稳定性能不受影响。
（4）高性能聚酯纤维布产-公路有良好的相容性，从而能形成有效的防水层面，即使在表层出现较小裂纹的情况下，也基本可以防止表面水向下渗，避免道路基础材料免受水的侵蚀。
聚酯纤维具有许多优良的纺织性能和服用性能，用途广泛，可以纯纺织造，也可与棉、毛、丝、麻等**纤维和其他化学纤维混纺交织，制成花色繁多、坚牢挺刮、易洗易干、免烫和洗可穿性能良好的仿毛、仿棉、仿丝、仿麻织物。
聚酯纤维的优缺点
1、聚酯纤维具有较高的强度与弹性恢复能力，因此坚牢耐用、抗皱免烫。它的耐光性较好，除比腈纶差外，其耐晒能力胜过**纤维织物，尤其是在玻璃后面的耐晒能力很好，几乎与腈纶不相上下。另外聚酯面料耐各种化学品性能良好，酸、碱对其破坏程度都不大，同时不怕霉菌，也不怕虫蛀。
2、聚酯纤维的吸湿性差，吸水性不强，抗熔性差，容易吸附灰尘，是由于其质地所致；然后是透气性较差，不容易透气；是其染色性能较差，须要在高温下用分散性染料染色。
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