聚酯玻纤布(或玻纤网格布)具有质轻、高强、耐温、耐碱、防水、耐腐蚀、抗龟裂、尺寸稳定等特点。能有效避免抺灰层整体表面张力收缩以及外力引起的开裂,轻薄的网格布经常使用于墙面翻新和内墙保温。
聚酯玻纤布(又称玻纤聚酯布)是由玻璃纤维和聚酯纤维复合而成的高性能路面裂缝处理材料。其特结构组合了玻纤和聚脂纤维的优点——聚脂纤维的柔韧性和玻璃纤维的强度,所以说聚酯玻纤布是高性能的材料之一。
它通过吸收沥青材料后形成的一个有效的结构防水层,其与沥青混合料层复合后明显提高其低温抗裂性、抗疲劳、抗反射性能,起到应 力分散和防水的作用,有效的提高面层的抗疲劳性,降低裂缝扩展和延缓反射裂纹的产生,从而延长路面的使用寿命。
聚酯玻纤布由非织造玻纤和聚脂制造,可经受改性沥青混合料的高温施工,这种高温稳定性将给路面提供一个连续,不变形的防水层,有效防止水份渗透,从而避免因水份渗透而导致的路面层与基层的损坏。
聚酯玻纤布是高性能的材料之一,具有很低的延伸率及瞬时抗拉强度,可有效清除路面结合处或裂缝处的应力集中,降低裂缝在路面中的扩展和向上反射,延缓了反射裂缝的产生,延长道路使用寿命,较大降低道路养护成本。
聚酯玻纤布产品特点:
聚酯玻纤布由非织造玻纤和聚酯织造,可经受改性沥青混合料的高温施工,这种高温稳定性将给路面提供一个连续,不变形的防水层,有效防止水分渗透,以避免因水分渗透而导致的路面层与基层的损坏。聚酯玻纤布具有很低的延伸率及瞬间抗拉强度,可有效清除路面结合处或裂缝处的应力集中,降低裂缝在路面中的扩展和向上反射,延缓了反射裂缝的产生,延长了道路的使用寿命,较大降低了道路的养护成本,同时聚酯玻纤布本身具有的材料特性决定了它可以完全粉碎用于道路再生。
聚酯玻纤布本身具有的材料特性决定了它可以粉碎和再生使用。当铣刨时,聚酯玻纤布会被粉碎成非常小的纤维。这实际上可以增进再生料的性能。其他材料的防裂布有时会粘在铣刨机器上,从而导致代价昂贵的停工。
不皱缩:聚酯玻纤布在高温施工环境下保持不变形、不皱缩。
不伸展:聚酯玻纤布在施工安装时不会伸展变形。
耐高温:聚酯玻纤布可以经受高达258摄氏度的高温,因此它不会在摊铺沥青混凝土时溶化或变脆。
聚酯玻纤布安装需注意事项:
1、聚酯玻纤布安装时可以使用拖拉机或卡车拖动的带有金属辊的机构进行,该金属辊的作用是保证将聚酯玻纤布平整地铺展在路面上.在安装辊后面必须安装有一排刷子,保证将聚酯玻纤布压紧在沥青涂层中. 聚酯玻纤布的接头中必须保证在长度方向有5.1厘米的迭合层,在宽度方向上有10.2厘米的迭合层.较上面的横向接头必须沿着铺装的方向,所有的接头都必须搭接在一起.
2、铺路机械或其它车辆在聚酯玻纤布安装中在其上面转向一定要逐渐展开,并且一定要保证尽可能地少转向,以避免可能对布的损害。在铺展施工中,设备轮胎必须附着于布面,布面上尽可能少撒沙子以免被粘附。不要为了减小粘附轮胎而减少沥青的铺覆量。较好的做法是在迭合部位进行撒布。
高性能聚酯布产品介绍:
高性能聚酯布是为适应高速公路、道路建设、旧路改造、水利工程、铁路建设等国家重点工程的需求,采用更新的技术、更高的工艺和配方生产的高性能、高标准、高规格的产品。克服了原有材料的缺陷,提高了高性能聚酯布的抗拉强度和抗蠕变性能,提高了纵向和横向拉伸强度等各项基本性能及技术指标。明显提高了其低温抗裂性、抗疲劳性、抗反射性,从而延长了路面的使用寿命。
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主要经营我公司生产的产品涵盖聚酯玻纤布,抗裂贴/防裂贴,机场隔离土工布,聚丙烯防裂基布,高性能聚酯布,玻纤聚酯防裂布,经编复合增强防裂布,玻纤复合土工,针刺非织造无纺土工布,玻璃纤维土工格栅,灌封胶等土工复合材料。。
单位注册资金单位注册资金人民币 250 - 500 万元。
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